作为A级轿车市场的三大元老车型,北京现代伊兰特、东风雪铁龙爱丽舍、上海通用凯越08年几乎同一时间(4、5月)推出换代车型,形成A级车市场“合资新三样”短兵相接的新局面,也成为目前轿车市场中最引人注目的现象。在目前的乘用车细分市场中,10万～15万元左右的A级车份额最大,去年销量接近150万辆。三者谁将取得领先的局面呢?从目前的态势来看,新伊兰特悦动已经拔得头筹,而新爱丽舍则在价格中处于领先地位,新凯越则是在后面虎视眈眈,欲后来居上。

● 新爱丽舍:价格攻击性
在合资新三样中,东风雪铁龙新爱丽舍在前脸方面较老款车型做出了很大的改动,不过从官方发布的新车尺寸参数来看,新爱丽舍在高度方面与老款车型相比并没有任何变化,在车身尺寸方面与伊兰特、凯越相比尚有不足,但新爱丽舍在价格上也有优势,“7.38万元～10.18万元”的进攻性价格策略,首次将合资A级车的价格轿车的价格拉到了7.5万元以下,这不仅让同为“合资新三样”的新伊兰特悦动、新凯越倍感压力,同时还将对捷达和自主品牌形成强烈的冲击。