不要因为这个标题而产生误会,马自达5 这款紧凑型MPV并没有8 个车门,它的动感活力称得上缤纷多彩,而空间功能的变化多端、花样迭出用五花八门这个成语来形容再合适不过了。

『马自达5的外观』

大家对马自达的MPV不会陌生,因为马自达的产品线中有一款大型MPV车型的名字就叫MPV——想记不住都不行!这只是玩笑,当初国产的普力马应该算是国内紧凑型MPV进入家庭的先驱,从它开始,大家逐渐认知了紧凑型MPV的家用属性与大型MPV的商务属性之间的差别。随着国内家庭消费观念的变化,越来越多的人把第二辆车的选择意向瞄准了MPV车型:在家里有了轿车作为日常交通工具后,假日举家休闲旅游需要一辆空间大、载客多而且易于驾驶的车,MPV正好满足这样的要求。

厂家也开始有针对性地调整MPV产品的定位,比如广本的奥德赛和长安福特的S-MAX都在弱化商务色彩,不过它们尺寸大、价位高,只适合较高收入的家庭;中等收入家庭更青睐紧凑型MPV,尺寸相对较小,价格与紧凑型家用轿车相当,可以做到“一车多用”,完全可以成为轿车的替代品。紧凑型MPV也有软肋:车内空间先天不足,即便勉强布置了7个座椅也会很局促,更舒适的使用状态还是5座,这样就不能完全满足中国式大家庭的出游要求——马自达5 似乎能够解决全部难题。

『马自达5的方向盘』

自2005 年问世以来,马自达5 在全球市场均取得了不错的销售成绩,去年销售超过10 万辆,其中欧洲市场占到总销量的近一半。现在这款车正式进口至中国市场,由一汽马自达的渠道销售,消费者很快就能见到它的身影。